快遞物流推出“門到門”服務　　天津北方網訊：物流行業一般可以分成快遞物流、快運物流和合同物流三個領域。在社會物流總額增速回落、傳統大宗商品物流市場疲軟的背景下，我國快遞物流可謂是一枝獨秀，呈現迅猛發展態勢，成為物流業新的增長點。　　3月底，順豐正式推出一站式“門到門”的陸運物流產品，直面德邦、天地華宇、佳吉等國內公路運輸物流大佬。不過在業內人士看來，它的目標似乎更遠大——和UPS、FedEx一樣成為物流綜合供應商。“物流普運”單票最低收費120元，續重價格為1-7.5元/kg。在時效方面通過定時定點集散中轉模式保證“物流普運”時效，臨近省份2-4天，偏遠地區4-6天。公司公關部負責人說：“公司已搭建、布局了良好的公路網，依托對陸運流程精細化的管理經驗，將拓展業務板塊、延伸服務。”　　快遞物流有了新的發展趨勢，而電商的快速發展也促使物流企業尋求更多變革。招商局物流(天津)有限公司總經理苑聞宇就深切地感受到了電商對于行業的影響，“以前廠商把貨物賣給一個大的經銷商，訂單大，我們只需要去一個地方就完成貨運了，現在廠商把貨物分給若干個很小的經銷商，比如一個縣城的某地都可能成為經銷商；以前只送一趟，現在可能就得去多個不同的小地方。現在的情況就是銷售渠道下沉、訂單越來越小。當然，對于我們這樣的合同物流企業來說，訂單變小了，也仍然是以噸為單位計量的。這需要我們根據客戶的送貨時間、路程遠近等因素來合理安排。”天津遠程物流快運有限公司朱經理也表示，電商的快速發展，使他們的送貨路線由單一式變成了分散式。　　沒門檻不規范制約本地行業發展　　據不完全統計，天津市物流及相關企業總數近萬家，而其中較有規模的只有幾百家。　　市物流協會秘書長杜寶榮認為天津的物流環境整體上比較成熟，擁有一批具有一定實力的物流企業，整體行業規模也不小，但目前來看，還是存在不少問題。“天津規模性物流企業比較少，能做一體化物流的企業少。天津物流企業不少，但大多數的本地企業業務還都是單一的倉儲和運輸，這些企業盈利水平都很低，毛利潤一般只有5%，倉儲企業會更低，在3%左右。其次，天津物流企業的發展缺乏規范，企業盈利水平低造成自我發展能力很低。而且企業間存在著惡性競爭、低價競爭。”　　苑聞宇也表示了自己的擔憂，“現在很多物流企業發展參差不齊，很多物流服務在價格面前‘不堪一擊’；不光是在天津，在全國很多地方都有這種現象存在，無標準、不規范、監管不健全，成為制約物流行業發展的重要因素。”天津安達物流有限公司總經理鄭玉強也認為，規范行業標準成為當務之急。　　對于如何改變物流行業的現狀，杜寶榮認為應該在行業標準上下工夫，“對于天津而言，應該有一個進入物流行業的最低標準，不能達標的企業則不能掛牌，只能叫倉儲企業和運輸企業。我們的企業要想進入供應鏈運作，就需要具備參與供應鏈運作的功能，而單一功能如倉儲企業、運輸企業就沒有任何優勢，這也制約了整個行業的發展。”　　“現代物流快遞化”成為發展趨勢　　降低運輸成本，是很多物流企業的生命線。苑聞宇表示：“在保證運輸安全和準時的情況下，運輸成本也在不斷提高，這與陸路交通的便利程度有很大關系。”鄭玉強則認為，目前運輸成本已經成為制約本地企業發展的一個瓶頸，“對于我們機車物流企業來說，控制運輸成本尤為關鍵，但現在很多地方都限行，活兒沒少干，但出車的效率在下降，這無形中增加了很多成本。”　　據中國物流與采購聯合會介紹，2013年全國社會物流總額197.8萬億元，按可比價格計算，同比增長9.5%，物流業增加值預計可達3.9萬億元，同比增長8.5%，兩項指標增速均比上年略有放緩；社會物流總費用與GDP的比率將保持在18%左右，這一比率高于美國、日本和德國9.5個百分點左右；也較印度和巴西等金磚國家高5-6個百分點，我國社會物流成本較高的局面依然沒有改變。對于物流行業的整體發展趨勢，中國物流與采購聯合會副會長蔡進表示，物流成本過高仍然是制約經濟轉型發展的重要因素。降低物流成本、提高物流效率、創新物流模式是推動物流業轉型升級的必由之路。　　電子商務的消費景觀下，以家居產品為代表的大貨受物流制約走不出區域的困境亟待改變，而緊隨而至的就是物流如何向快遞的高信息透明化、高產品及高運輸頻率等模式轉變，“現代物流快遞化”已成發展趨勢。苑聞宇說：“在電商快遞發展時代，盡管不在一個重量級上，但快遞物流與合同物流企業都在向對方靠攏。”　　蔡進認為，快遞物流將引領整個物流行業的發展，“全球最大的10家物流企業中，共有7家快遞企業，且前3家均是快遞企業。從我國物流發展格局演變看，在社會物流總額增速回落，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求持續低迷的背景下，快遞物流成為新的增長點，快遞物流將引領我國現代物流新變革。”不過，蔡進也有自己的擔憂，“快遞物流面臨著‘高增長低利潤’的發展困境，快遞件均收入連年下降，多數快遞物流企業的利潤率不到5%。破解這種結構性矛盾、促進快遞物流業持續健康發展，就要著力于企業自身轉變。”